Photo © ALSTOM Transport TOMA – R. Nourry
Ces Régiolis, en version ‘périurbaine’, sont composés de quatre voitures, et comportent 50% de portes d’accès en plus que la version ‘régionale’, facilitant ainsi les flux de voyageurs. A la demande de la région Midi-Pyrénées, ces trains bénéficient d’équipements spécifiques tels que le comptage de passagers, des espaces dédiés aux vélos et aux bagages ainsi que l’affichage frontal des destinations a précisé Alstom ce jeudi.
Les premiers Régiolis Midi-Pyrénées ont été mis en service commercial en juillet 2014 sur les lignes qui relient Toulouse à Latour-de-Carol et à Mazamet.
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